− 
 − 

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

6 января 1999 г. № 237-З

О железнодорожном транспорте

Принят Палатой представителей 11 декабря 1998 года
Одобрен Советом Республики 18 декабря 1998 года

Настоящий Закон определяет правовые, экономические и организационные основы деятельности железнодорожного транспорта Республики Беларусь, регламентирует его взаимоотношения с республиканскими органами государственного управления, местными исполнительными и распорядительными органами, потребителями работ и услуг железнодорожного транспорта и другими видами транспорта.

Железнодорожный транспорт призван во взаимодействии с другими видами транспорта обеспечивать потребности экономики и населения в перевозках и связанных с ними работах и услугах, безопасность движения транспортных средств, охрану окружающей среды, формирование рынка транспортных работ и услуг.

ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1. Основные термины, применяемые в настоящем Законе

В настоящем Законе применяются следующие термины и их определения:

багаж – вещи, иные материальные ценности, сдаваемые пассажиром за установленную плату для доставки железнодорожным транспортом общего пользования в пункт назначения;

внутриреспубликанское железнодорожное сообщение – перевозка пассажиров, грузов и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в пределах территории Республики Беларусь;

грузы – материальные ценности, принятые для доставки железнодорожным транспортом общего пользования в пункт назначения по договору перевозки;

железнодорожная станция – подразделение железнодорожного транспорта, осуществляющее технологические операции с поездами и другими транспортными средствами (прием и отправление, маневровая работа и т.п.), а также операции по приему и выдаче грузов и багажа и обслуживанию пассажиров;

железнодорожные линии – железнодорожные пути общего пользования;

железнодорожный транспорт необщего пользования – железнодорожный транспорт предприятий и организаций;

железнодорожный транспорт общего пользования – железнодорожный транспорт, осуществляющий транспортные работы и услуги, основанные на обязанности их выполнения по обращению любого гражданина или юридического лица;

коммуникации железнодорожного транспорта – железнодорожные линии, системы и средства электроснабжения, сигнализации, связи и управления движением, а также железнодорожные станции и другие сооружения железнодорожного транспорта, необходимые для обеспечения перевозочного процесса;

международное железнодорожное сообщение – перевозка пассажиров, грузов и багажа железнодорожным транспортом общего пользования между Республикой Беларусь и другими государствами;

пассажир – любое физическое лицо, за исключением членов поездной бригады, имеющее проездной документ (билет) и совершающее поездку на железнодорожном транспортном средстве;

перевозочный процесс – совокупность организационно и технологически взаимосвязанных операций по перевозке пассажиров, грузов и багажа железнодорожным транспортом общего пользования;

подъездные пути – железнодорожные пути, предназначенные для транспортного обслуживания одного или нескольких предприятий (организаций);

поезд – сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, оборудованный для безопасного движения;

специальные грузы – грузы, перевозимые для обеспечения особо важных государственных нужд;

транспортные средства – подвижной железнодорожный состав (локомотивы, вагоны, электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы и т.п.), используемый для осуществления перевозок.

Статья 2. Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт – вид наземного рельсового транспорта, представляющий собой совокупность его коммуникаций и транспортных средств, обеспечивающих управление и эксплуатационную деятельность железнодорожного транспорта.

Железнодорожный транспорт подразделяется на железнодорожный транспорт общего пользования и железнодорожный транспорт необщего пользования.

Статья 3. Нормативные правовые акты, регулирующие деятельность железнодорожного транспорта

Деятельность железнодорожного транспорта регулируется Конституцией Республики Беларусь, Гражданским кодексом Республики Беларусь, Законом Республики Беларусь «Об основах транспортной деятельности», настоящим Законом и иными законами Республики Беларусь, актами Президента Республики Беларусь, постановлениями Совета Министров Республики Беларусь и иными издаваемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами республиканских органов государственного управления и Белорусской железной дороги.

Статья 4. Управление железнодорожным транспортом общего пользования

Белорусская железная дорога выполняет функции по управлению железнодорожным транспортом общего пользования.

Белорусская железная дорога является подчиненным Совету Министров Республики Беларусь объединением, в состав которого входят предприятия и организации, занятые основной, вспомогательной и иной деятельностью на железнодорожном транспорте общего пользования.

Управление перевозочным процессом, руководство деятельностью предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования осуществляются централизованно и являются компетенцией Белорусской железной дороги.

Республиканские органы государственного управления, органы местного управления и самоуправления, общественные и иные организации не вправе вмешиваться в деятельность железнодорожного транспорта общего пользования, связанную с перевозочным процессом, за исключением случаев, предусмотренных законодательными актами Республики Беларусь.

Создание, реорганизация и ликвидация предприятий и организаций, входящих в состав железнодорожного транспорта общего пользования, производятся Белорусской железной дорогой в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Контроль за деятельностью предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется Белорусской железной дорогой, а также государственными органами, на которые в соответствии с их компетенцией возложены функции по такому контролю.

ГЛАВА 2
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ФИНАНСОВЫЕ ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Статья 5. Собственность на железнодорожном транспорте общего пользования

Железнодорожный транспорт общего пользования находится в собственности Республики Беларусь. Функции по управлению объектами государственной собственности железнодорожного транспорта общего пользования осуществляются Белорусской железной дорогой.

Имущество предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования закрепляется за ними на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления.

Владение, пользование и распоряжение имуществом предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования осуществляются в порядке, предусмотренном гражданским законодательством Республики Беларусь.

Статья 6. Земли железнодорожного транспорта

К землям железнодорожного транспорта относятся земли, предоставленные в постоянное пользование его предприятиям и организациям для осуществления возложенных на них задач. 

Для обеспечения безопасной эксплуатации объектов транспортной деятельности Советом Министров Республики Беларусь устанавливаются запреты (ограничения) на осуществление на землях железнодорожного транспорта деятельности, противоречащей их целевому назначению, а также иные запреты (ограничения), связанные с особым режимом использования этих земель.

Статья 7. Земли железнодорожного транспорта общего пользования

К землям железнодорожного транспорта общего пользования относятся земли, отведенные под железнодорожные линии, а также под иные сооружения, необходимые для обеспечения эксплуатации и реконструкции коммуникаций железнодорожного транспорта с учетом перспективы их развития.

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования обязаны использовать предоставленные им земли в соответствии с целевым назначением и условиями их предоставления, соблюдать на этих землях требования природоохранного законодательства Республики Беларусь.

Порядок использования земель железнодорожного транспорта общего пользования определяется Белорусской железной дорогой с учетом требований земельного законодательства Республики Беларусь.

Статья 8. Охранные зоны

В целях обеспечения безопасности населения и безопасной эксплуатации железнодорожных линий, станций, подъездных путей и других сооружений железнодорожного транспорта, расположенных на земельных участках, подверженных оползням, обвалам, размывам и другим опасным воздействиям природного характера, устанавливаются охранные зоны.

Статья 9. Основы финансово-экономической деятельности железнодорожного транспорта общего пользования

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования осуществляют финансово-экономическую деятельность на основе сочетания принципов государственного регулирования экономики и рыночных отношений.

Доходы предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования от перевозок пассажиров, грузов и багажа и осуществления других транспортных работ и услуг формируются через единую (централизованную) систему расчетов Белорусской железной дороги. Порядок формирования доходов предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования устанавливается Белорусской железной дорогой исходя из конкретного вклада каждого предприятия и организации.

Белорусской железной дорогой для предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования устанавливается система расчетных цен и измерителей по видам транспортных работ и услуг, производятся централизованные расчеты за выполненные ими транспортные работы и услуги.

Белорусской железной дорогой производятся централизованные расчеты с республиканским бюджетом.

Статья 10. Тарифы на перевозку пассажиров, грузов и багажа

Плата за перевозку пассажиров, грузов и багажа определяется на основании тарифов на перевозки железнодорожным транспортом общего пользования.

Тарифы на перевозку пассажиров, грузов и багажа должны покрывать расходы на содержание и эксплуатацию коммуникаций железнодорожного транспорта и транспортных средств, а также расходы, связанные с обеспечением безопасности движения, формированием финансового резерва для обеспечения деятельности Белорусской железной дороги в чрезвычайных ситуациях, и иные расходы централизованного характера.

Тарифы на перевозки железнодорожным транспортом общего пользования устанавливаются:

во внутриреспубликанском железнодорожном сообщении – в порядке, определяемом Президентом Республики Беларусь;

в международном железнодорожном сообщении – в соответствии с международными договорами Республики Беларусь.

Статья 11. Плата за транспортные работы и услуги

На равноценные (одинаковые) транспортные работы и услуги, выполняемые предприятиями и организациями железнодорожного транспорта общего пользования, устанавливаются единые тарифы, ставки и сборы для всех потребителей транспортных работ и услуг.

Плата за транспортные работы и услуги предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования устанавливается на основе экономически обоснованных затрат и норм прибыли. Перечень, размер и порядок исчисления ставок и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта общего пользования утверждаются в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь. Размер платы за транспортные работы и услуги, выполняемые по требованию потребителей работ и услуг железнодорожного транспорта общего пользования и не предусмотренные указанным перечнем, устанавливается по соглашению сторон.

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования обязаны представлять потребителям транспортных работ и услуг необходимую и достоверную информацию об оказываемых работах и услугах.

Статья 12. Государственная поддержка железнодорожного транспорта общего пользования

Государственная поддержка железнодорожного транспорта общего пользования реализуется как комплекс правовых, административных, финансово-экономических, налоговых и иных мер, включая целевое финансирование из республиканского и местных бюджетов и дотирование социально значимых пассажирских перевозок и перевозок для государственных нужд за счет средств соответствующего бюджета.

Государственная поддержка предоставляется также для реализации проектов и выполнения программ развития коммуникаций железнодорожного транспорта, модернизации его транспортных средств, внедрения экономичных и безопасных технологий и развития приоритетных направлений деятельности железнодорожного транспорта общего пользования.

Статья 13. Льготы на проезд железнодорожным транспортом общего пользования

Для отдельных категорий граждан, а также отдельных групп населения могут устанавливаться льготы на проезд железнодорожным транспортом общего пользования. Перечень категорий граждан и отдельных групп населения, имеющих право на эти льготы, определяется законодательными актами Республики Беларусь.

Расходы, понесенные предприятиями и организациями железнодорожного транспорта общего пользования в связи с предоставлением льгот на проезд, возмещаются Белорусской железной дороге за счет средств соответствующего бюджета.

Право на бесплатный проезд железнодорожным транспортом общего пользования может устанавливаться персоналу железнодорожного транспорта общего пользования за счет средств Белорусской железной дороги в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь.

Статья 14. Страхование на железнодорожном транспорте общего пользования

Пассажиры, следующие во внутриреспубликанском железнодорожном сообщении (кроме пригородного), а также следующие в государства – участники Содружества Независимых Государств, Литовскую Республику, Латвийскую Республику и Эстонскую Республику, подлежат обязательному личному страхованию от несчастных случаев на период посадки и высадки из вагона, а также следования в поезде. Порядок обязательного личного страхования пассажиров определяется законодательными актами Республики Беларусь.

На железнодорожном транспорте общего пользования наряду с обязательным личным страхованием может производиться добровольное страхование грузов и багажа в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

ГЛАВА 3
ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Статья 15. Лицензирование отдельных видов деятельности

Лицензирование отдельных видов деятельности, осуществляемых предприятиями и организациями железнодорожного транспорта, производится в порядке, устанавливаемом Советом Министров Республики Беларусь.

Статья 16. Сертификация на железнодорожном транспорте общего пользования

Сертификация отдельных видов работ и услуг железнодорожного транспорта общего пользования проводится в рамках Национальной системы сертификации Республики Беларусь.

Подготовка необходимой документации по сертификации отдельных видов работ и услуг железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется Белорусской железной дорогой.

Статья 17. Метрологическое обеспечение на железнодорожном транспорте общего пользования

Метрологическое обеспечение на железнодорожном транспорте общего пользования осуществляется в соответствии с Законом Республики Беларусь «Об обеспечении единства измерений».

Государственный метрологический надзор на железнодорожном транспорте общего пользования осуществляется республиканским органом государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации.

Испытание, поверка и метрологическая аттестация средств измерений, контроль за соблюдением метрологических правил и методик выполнения измерений, состоянием, использованием, изготовлением и ремонтом средств измерений на железнодорожном транспорте общего пользования осуществляются метрологической службой Белорусской железной дороги.

Статья 18. Общие условия предоставления транспортных работ и услуг

Предоставление транспортных работ и услуг железнодорожным транспортом общего пользования осуществляется на основании договоров перевозки пассажиров, перевозки грузов, транспортной экспедиции, а также иных договоров, заключаемых между производителями и потребителями транспортных работ и услуг.

Права и обязанности производителей и потребителей работ и услуг железнодорожного транспорта общего пользования, в том числе действующих от их имени экспедиторских и иных организаций, условия и порядок заключения договоров и их формы устанавливаются Гражданским кодексом Республики Беларусь, а также Уставом железнодорожного транспорта общего пользования, утверждаемым Советом Министров Республики Беларусь, и разрабатываемыми в соответствии с ним правилами перевозки пассажиров, грузов и багажа.

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования не вправе отказать в перевозке пассажиру, отправителю грузов или багажа, правильно оформившим проездные и перевозочные документы, кроме случаев, предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта общего пользования, а также международными договорами Республики Беларусь.

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования имеют право удерживать переданные им для перевозки грузы в счет причитающейся провозной платы и других платежей по перевозке в порядке, определяемом Гражданским кодексом Республики Беларусь, если иное не установлено законодательством или не вытекает из существа обязательства.

Статья 19. Взаимоотношения предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования с владельцами подъездных путей и транспортных средств

Взаимоотношения предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования с владельцами подъездных путей и транспортных средств независимо от форм собственности осуществляются в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь, иными законами Республики Беларусь и издаваемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами республиканских органов государственного управления и Белорусской железной дороги.

Статья 20. Отношения по перевозке с предприятиями других видов транспорта

Отношения предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования с предприятиями и организациями других видов транспорта осуществляются на основании договоров об организации работы по обеспечению перевозок грузов и в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь, Уставом железнодорожного транспорта общего пользования, уставами и кодексами других видов транспорта, иными актами законодательства Республики Беларусь.

Статья 21. Организация и выполнение воинских перевозок

Особенности организации, обеспечения и выполнения воинских перевозок регулируются Уставом воинских железнодорожных перевозок, утверждаемым Советом Министров Республики Беларусь.

Статья 22. Учетно-отчетное время

На всех предприятиях и во всех организациях железнодорожного транспорта общего пользования действует единое учетно-отчетное время, устанавливаемое Белорусской железной дорогой.

Статья 23. Язык служебного делопроизводства и общения

На железнодорожных станциях, в том числе вокзалах, в поездах и иных местах обслуживания пассажиров, отправителей и получателей грузов и багажа служебное делопроизводство, оформление учетной, отчетной, коммерческой и технической документации, телефонная связь, правовая и научно-техническая информация, а также другая информация и реклама, служебное общение на предприятиях и в организациях железнодорожного транспорта общего пользования, связанных с движением поездов, перевозкой пассажиров, грузов и багажа, осуществляются на белорусском и (или) русском языках.

ГЛАВА 4
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, ОХРАНА ГРУЗОВ И ОБЪЕКТОВ, ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ

Статья 24. Безопасность движения

Под безопасностью движения транспортных средств на железнодорожном транспорте общего пользования понимается комплекс организационных и технических мер, направленных на обеспечение безопасной эксплуатации транспортных средств и систем управления движением, безопасности жизни и здоровья граждан, а также на охрану окружающей среды.

Транспортные средства и коммуникации железнодорожного транспорта общего пользования должны соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации Белорусской железной дороги, утверждаемых в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь.

Контроль за обеспечением безопасности движения транспортных средств на железнодорожном транспорте общего пользования осуществляется Белорусской железной дорогой, в составе которой создаются специальные службы, а также аварийно-восстановительные подразделения по ликвидации последствий крушений и аварий.

Статья 25. Обеспечение безопасности движения

Безопасность движения транспортных средств на железнодорожном транспорте общего пользования и безопасные условия перевозок пассажиров, грузов и багажа обеспечиваются предприятиями и организациями железнодорожного транспорта общего пользования.

Владельцы подъездных путей обязаны содержать их на уровне, обеспечивающем безопасность движения транспортных средств.

Объекты, на территории которых осуществляются производство, хранение, погрузка, транспортировка и выгрузка опасных грузов, должны быть удалены от железнодорожных линий и сооружений железнодорожного транспорта на расстояние, обеспечивающее их безопасную работу. Владельцы указанных объектов обязаны своевременно информировать предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования о возникновении аварийных ситуаций, угрожающих безопасности движения транспортных средств по железнодорожным линиям.

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования обязаны принимать меры по локализации и ликвидации последствий транспортных происшествий, в том числе крушений и аварий, по спасению жизни и сохранению здоровья людей, снижению размеров вреда окружающей среде и материальных потерь.

Статья 26. Зоны повышенной опасности

Территории, на которых расположены железнодорожные линии и другие железнодорожные коммуникации, являются зонами повышенной опасности и при необходимости подлежат специальному ограждению.

Правила нахождения граждан и порядок размещения объектов и проведения работ в зонах повышенной опасности на землях железнодорожного транспорта общего пользования устанавливаются Белорусской железной дорогой.

Статья 27. Переезды и переходы

Места пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог на одном уровне (переезды) и места пересечения железнодорожных путей пешеходами и домашними животными (переходы) должны быть оборудованы и оснащены необходимыми сигнальными и иными устройствами, гарантирующими безопасность движения транспортных средств железнодорожного транспорта и безопасность дорожного движения, прохода пешеходов и прогона животных.

Статья 28. Ответственность за нарушение правил безопасности движения

За нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств и иных технических средств, связанных с перевозочным процессом, виновные лица несут ответственность, предусмотренную законодательством Республики Беларусь.

Ответственность за несоблюдение установленных в Республике Беларусь норм при строительстве и эксплуатации газопроводов и нефтепроводов, других сооружений, пересекающих железнодорожные пути или находящихся в непосредственной близости от них, а также за безопасность эксплуатации этих сооружений несут их владельцы.

Статья 29. Охрана грузов и объектов

Охрана грузов в пути следования и на железнодорожных станциях, объектов предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется подразделениями военизированной охраны Белорусской железной дороги.

Охрана специальных грузов в пути следования и на железнодорожных станциях осуществляется соответствующими подразделениями Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Беларусь и иных воинских формирований.

Положение о военизированной охране Белорусской железной дороги, а также перечень грузов, подлежащих охране и сопровождению подразделениями военизированной охраны Белорусской железной дороги, утверждаются Советом Министров Республики Беларусь.

Статья 30. Охрана особо важных объектов

Охрана особо важных объектов предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования в случаях, предусмотренных законодательством Республики Беларусь, обеспечивается органами внутренних дел и внутренними войсками Министерства внутренних дел Республики Беларусь.

Статья 31. Охрана общественного порядка

Охрана общественного порядка и ведение борьбы с преступностью на железнодорожном транспорте общего пользования обеспечиваются органами внутренних дел во взаимодействии с подразделениями военизированной охраны Белорусской железной дороги.

Статья 32. Предупреждение и тушение пожаров

Предупреждение и тушение пожаров на объектах предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования, в том числе на транспортных средствах и коммуникациях, осуществляются подразделениями военизированной охраны Белорусской железной дороги и военизированной пожарной службы Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

Государственный надзор за обеспечением пожарной безопасности на объектах предприятий и организаций железнодорожного транспорта осуществляется органами государственного пожарного надзора Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

Ведомственный контроль за состоянием пожарной безопасности на объектах предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется Белорусской железной дорогой.

Статья 33. Организация работы в чрезвычайных ситуациях

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования принимают незамедлительные меры по устранению последствий стихийных бедствий (заносов, наводнений и т.п.), техногенных катастроф, вызвавших нарушение работы железнодорожного транспорта. В этих целях Белорусской железной дорогой формируются аварийно-восстановительные подразделения и создается запас материально-технических средств.

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования обязаны немедленно информировать соответствующие государственные органы о фактах возникновения чрезвычайных ситуаций и мерах, принимаемых по их локализации (ликвидации последствий), а также оповестить население, которое может оказаться в опасной для жизни и здоровья зоне воздействия факторов, обусловленных чрезвычайной ситуацией.

Для ликвидации чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте общего пользования по решению Совета Министров Республики Беларусь могут привлекаться соответствующие подразделения Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Беларусь и иных воинских формирований.

Если в результате действия непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий и иных обстоятельств, носящих чрезвычайный характер, возникли препятствия для дальнейшей перевозки грузов и багажа железнодорожным транспортом общего пользования, доставки их по назначению и выдачи надлежащему получателю, то Белорусская железная дорога имеет право реализовать эти грузы и багаж в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

Статья 34. Мобилизационная подготовка

Мобилизационная подготовка предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется в мирное время в целях обеспечения потребностей Вооруженных Сил Республики Беларусь, пограничных войск Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Беларусь, иных воинских формирований, а также неотложных нужд экономики и населения страны в перевозках в особых условиях.

Мероприятия по мобилизационной подготовке объектов железнодорожного транспорта общего пользования осуществляются Белорусской железной дорогой.

Финансирование мероприятий по мобилизационной подготовке железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Статья 35. Строительство объектов

Строительство остановочных пунктов, пешеходных мостов и тоннелей, пассажирских платформ и других объектов железнодорожного транспорта общего пользования производится за счет средств Белорусской железной дороги, местных бюджетов, а также заинтересованных предприятий и организаций.

Строительство и оснащение переездов и переходов осуществляются за счет средств заинтересованной стороны.

Статья 36. Строительство подъездных путей

Проектирование и строительство подъездных путей осуществляются по согласованию с Белорусской железной дорогой.

ГЛАВА 5
ТРУДОВЫЕ ОТНОШЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Статья 37. Регулирование трудовых отношений

Трудовые отношения на железнодорожном транспорте общего пользования регулируются Кодексом законов о труде Республики Беларусь и другими актами законодательства Республики Беларусь о труде.

Статья 38. Требования к персоналу, непосредственно обеспечивающему перевозочный процесс

Персонал железнодорожного транспорта общего пользования, непосредственно обеспечивающий перевозочный процесс, должен иметь профессиональную подготовку, необходимую для исполнения соответствующих обязанностей, проходить обязательное медицинское освидетельствование при приеме на работу и периодические медицинские осмотры в порядке, установленном Белорусской железной дорогой.

Статья 39. Дисциплина труда

Дисциплина труда на железнодорожном транспорте общего пользования регулируется актами законодательства Республики Беларусь о труде и Положением о дисциплине работников железнодорожного транспорта, утверждаемым Советом Министров Республики Беларусь.

Статья 40. Форменная одежда и знаки различия

Работники железнодорожного транспорта общего пользования имеют право ношения форменной одежды и знаков различия. Описание форменной одежды и знаков различия, перечень должностей (профессий) работников железнодорожного транспорта общего пользования, имеющих право на их ношение, утверждаются Советом Министров Республики Беларусь.

ГЛАВА 6
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Статья 41. Ответственность производителей транспортных работ и услуг

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования за невыполнение условий договора об организации перевозок, договора перевозки грузов, пассажиров и багажа, неподачу транспортных средств для перевозки грузов, задержку отправления пассажиров, утрату, недостачу, повреждение (порчу) грузов или багажа, самовольное занятие, повреждение или утрату вагонов и контейнеров, принадлежащих отправителям и получателям грузов или арендованных ими, и по иным причинам несут имущественную ответственность, установленную законодательством Республики Беларусь, а также соглашением сторон.

Основания освобождения предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования от ответственности за неисполнение, ненадлежащее или несвоевременное исполнение обязательств по перевозке устанавливаются международными договорами Республики Беларусь, Уставом железнодорожного транспорта общего пользования и иными актами законодательства.

Статья 42. Ответственность сторон за нарушение обязательств по перевозке

За невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств по перевозке пассажиров, грузов и багажа железнодорожным транспортом общего пользования стороны несут имущественную ответственность, установленную Гражданским кодексом Республики Беларусь, Уставом железнодорожного транспорта общего пользования, иными актами законодательства, а также соглашением сторон.

Соглашения предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования с отправителями и получателями грузов или багажа об ограничении или устранении установленной законодательством Республики Беларусь ответственности недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках грузов или багажа предусмотрена Уставом железнодорожного транспорта общего пользования и иными актами законодательства.

Ответственность предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования за неисполнение, ненадлежащее или несвоевременное исполнение обязательств по перевозке пассажиров, грузов и багажа в международном железнодорожном сообщении определяется в соответствии с международными договорами Республики Беларусь.

Статья 43. Ответственность за несохранность груза и багажа

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования несут имущественную ответственность за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза или багажа, происшедшие после принятия груза или багажа к перевозке и до выдачи их получателю или уполномоченному им лицу, если не докажут, что несохранность груза или багажа имела место вследствие обстоятельств, которые предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования не могли предотвратить и устранение которых от них не зависело.

Размер имущественной ответственности предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования, не обеспечивших сохранность груза и багажа, определяется:

в случае утраты или недостачи груза или багажа – стоимостью утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа – суммой, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности его восстановления – стоимостью груза или багажа;

в случае утраты груза или багажа с объявленной ценностью – в размере объявленной ценности или доли объявленной ценности, соответствующей утраченной, испорченной или поврежденной части груза или багажа.

Законодательными актами Республики Беларусь и Уставом железнодорожного транспорта общего пользования могут быть предусмотрены основания для освобождения от ответственности предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования за несохранность груза или багажа.

Статья 44. Ответственность отправителей (получателей) грузов или багажа

Ответственность отправителей (получателей) грузов или багажа наступает в случаях, установленных Уставом железнодорожного транспорта общего пользования. Основанием для наступления ответственности отправителей (получателей) грузов или багажа является нарушение существующих правил на стадии заключения договора перевозки груза или багажа либо на стадии завершения транспортного процесса – выдачи груза или багажа получателю.

Ответственность отправителей (получателей) грузов или багажа за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, связанных с перевозкой грузов или багажа в международном железнодорожном сообщении, определяется в соответствии с международными договорами Республики Беларусь.

Основания для освобождения отправителей (получателей) грузов или багажа от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, вытекающих из договора перевозки, определяются международными договорами Республики Беларусь, Уставом железнодорожного транспорта общего пользования и иными актами законодательства.

Статья 45. Ответственность за причинение вреда жизни или здоровью граждан

Предприятия и организации железнодорожного транспорта общего пользования, осуществляющие перевозочный процесс, несут ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, а также другого лица, пострадавшего в результате деятельности железнодорожного транспорта общего пользования, в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

Статья 46. Претензии и иски по перевозке грузов

Споры, вытекающие из перевозки грузов, разрешаются в порядке предъявления претензий к Белорусской железной дороге.

В случаях полного или частичного отказа удовлетворить претензию либо неполучения ответа в течение 30 дней отправители и получатели грузов могут предъявить иск в суд.

Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки грузов, – один год с момента, определяемого в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

ГЛАВА 7
ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОГОВОРЫ

Статья 47. Внешнеэкономическая деятельность железнодорожного транспорта общего пользования

Белорусская железная дорога обеспечивает развитие международных транспортных связей, осуществляет организацию перевозок пассажиров, грузов и багажа в международном железнодорожном сообщении и внешнеэкономическую деятельность.

Белорусская железная дорога осуществляет сотрудничество с организациями железнодорожного транспорта иностранных государств и представляет интересы предприятий и организаций железнодорожного транспорта общего пользования Республики Беларусь в иностранных государствах и соответствующих международных организациях.

Статья 48. Международные договоры

Если в международном договоре, заключенном Республикой Беларусь, установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе, то применяются правила международного договора.

ГЛАВА 8
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 49. Вступление в силу настоящего Закона

Настоящий Закон вступает в силу с 1 июля 1999 года.

Статья 50. Приведение актов законодательства в соответствие с настоящим Законом

До приведения законодательства Республики Беларусь в соответствие с настоящим Законом оно применяется в той части, в которой не противоречит настоящему Закону, если иное не предусмотрено Конституцией Республики Беларусь.

Совету Министров Республики Беларусь в шестимесячный срок со дня опубликования настоящего Закона:

привести решения Правительства Республики Беларусь в соответствие с настоящим Законом;

обеспечить пересмотр и отмену республиканскими органами государственного управления, подчиненными Совету Министров Республики Беларусь, их нормативных актов, противоречащих настоящему Закону;

обеспечить принятие нормативных актов, необходимых для реализации настоящего Закона.

 

Президент Республики Беларусь

А.Лукашенко